左岸大道溶洞群多措并举处理,确保施工安全

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军山新城

中国车谷·军山新城——枫林录

灰白色墩柱一字排开

根据详勘结果,左岸大道(万家湖南路-小军山)建设工程所在地地质复杂,分布有不同类型的灰岩。在长达3.5千米的灰岩分布带内,有40%的钻孔中分布有大量的溶洞,溶洞类型多样,有全充填、半充填、空洞,有单个高达10米以上的独洞,也有同一桩号处串珠型溶洞,并且灰岩所在地地表以下大量分布有厚度不均的砂层,在桩基成孔过程中极易造成桩基塌孔。根据溶洞类型的不同,本项目在施工勘察期间,采取了不同的溶洞处理方案:先进行砂层灌浆加固,防止施工勘察期间砂层应力状态受到破坏而造成塌孔;对孔洞较小的溶洞进行注浆预处理时,采用间歇式注浆,以减少注浆量;对注浆量超过m^3仍未注满的溶洞,视为注浆异常,宜采用卡孔方式查明溶洞的规模及分布后,再确定溶洞处理方案;对无充填的规模较大的溶洞且上部为砂性土的地层,采用钢套筒跟进法成孔至灰岩面,然后采取片石、黏土等充填后先行处理,必要时充填素混凝土进行加固成桩;对超大型的溶洞,采取全套管钻进工艺成桩;对有溶洞分布的桩基进行成桩时,应对施工场地进行变形监测,确保施工安全。基于以上溶洞预处理措施,全线3.5千米的岩溶区桩基有了基础保障。现全线桩基已施工完成,过程中未出现塌孔,掉钻,漏浆等工程事故。(节选来源:武汉城乡建设)

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